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明けましておめでとうございます
明けましておめでとうございます水谷です。
旧年中は大変お世話になりました。
本年も宜しくお願いします。
さて皆さんは、年末年始どうお過ごしでしたか？
私は、耳掃除のしすぎで外耳炎になってしまいました。
これで、２回目なんですが、耳掃除 気持ちいいんで止められないんですよ〜。
さて、私のことはさておき、以前ご紹介させていただいた当社の携帯サイトが
大変ご好評いただいておりますので再度ご紹介をさせていただきます。
携帯サイトの特徴
○携帯サイトなので外出先でも事故のときの連絡先すぐに分かる。
○生命保険の通信販売などの情報を掲載しております。
携帯電話のバーコードリーダーで下記のQRコードから簡単にアクセスできます。
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テーマ : 知っておいて損はない!! - ジャンル : ビジネス
エコドライブ １０のおすすめ
こんにちは水谷です。
年末は何かとあわただしく、高速道路の混雑が予想されます。地球温暖化が深刻な問題と
なっている今、環境にやさしい「エコドライブ」を実践してみてはいかがでしょう。
そこで、今回は「エコドライブ10 のすすめ」を掲載しますので、参考にしてください。
�� ふんわりアクセル
やさしい発進を心がけましょう。
普通の発進より少し緩やかに発進する（最初の５秒で時速２０ｋｍが目安です）だけで、
１１％程度燃費が改善します。やさしいアクセル操作は安全運転にもつながります。
時間に余裕を持って、ゆったりした気分で運転しましょう。
��加減速の少ない運転
車間距離は余裕をもって、交通状況に応じた安全な定速走行に努めましょう。
車間距離に余裕を持つことが大切です。車間距離をつめたり、速度にムラのある走り方をすると、加減速の機会も多くなり、その分市街地で２％程度、郊外で６％程度燃費が悪化します。また、同じ速度であれば、高めのギアで走行する方が燃費がよくなります。交通の状況に応じ、できるだけ速度変化の少ない安全な運転をしましょう。
�Ａ瓩瓩離▲�セルオフ
エンジンブレーキを積極的に使いましょう。
エンジンブレーキを使うと、燃料の供給が停止される（燃料カット）ので、２％程度燃費が改善されます。停止位置が分かったら、早めにアクセルから足を離して、エンジンブレーキで減速しましょう。また減速したり、坂道を下るときにはエンジンブレーキを活用しましょう。
�ぅ┘▲灰鵑了藩僂鮃気┐瓩�
車 内を冷やしすぎないようにしましょう。
気象条件に応じて、こまめに温度・風量の調整を行いましょう。
特に夏場に設定温度を下げすぎないことがポイントです。外気温２５℃の時に、エアコンを使用すると、１２％程度燃費が悪化します。
�ゥ▲ぅぅ疋螢鵐哀好肇奪�
無 用なアイドリングをやめましょう。
１０分間のアイドリング（ニュートラルレンジ、エアコンＯＦＦの場合）で、１３０ｃｃ程度の燃料を浪費します。待ち合わせや荷物の積み下ろしのための駐停車の際にはアイドリングを止めましょう。
�γ筏￣薪召賄�切に
エンジンをかけたらすぐ出発しましょう。
現在販売されているガソリン乗用車においては暖気不要です。寒冷地など特別な状況を除き、走りながら暖めるウォームアップ走行で充分です。暖機することにより走行時の燃費は改善しますが、５分間暖機すると１６０ｃｃ程度の燃費を浪費しますので、全体の燃料消費量は増加します。
��道路交通情報の活用
出かける前に計画・準備をして、渋滞や道路障害等の情報をチェックしましょう。
１時間のドライブで道に迷って１０分余計に走行すると１４％程度の燃費悪化に相当します。地図やカーナビ等を利用して、行き先及び走行ルートをあらかじめ計画・準備をしましょう。また道路交通情報をチェックして渋滞を避ければ燃料と時間の節約になります。
�┘織ぅ笋龍�気圧をこまめにチェック
タイヤの空気圧を適正に保つなど、確実な点検・整備を実施しましょう。
タイヤの空気圧が適正値より５０ｋｐａ（０．５ｋｇ/ｃ�屐防埖�した場合、市街地で２％程度、郊外で４％程度、それぞれ燃費が悪化します。また、安全運転のためにも定期的な点検は必要です。
��不要な荷物は積まずに走行
不要な荷物は積まないようにしましょう。
１００ｋｇの不要な荷物を載せて走ると、３％程度燃費が悪化します。車の燃費は荷物の重さに敏感です。運ぶ必要のない荷物は、車から下ろしましょう。
��駐車場所に注意
渋滞などをまねくことから、違法駐車はやめましょう。
交通の妨げとなる場所での駐車は交通渋滞をもたらし余分な排出ガスを出させる原因となります。平均車速が時速４０ｋｍから時速２０ｋｍに落ちると、３１％程度の燃費悪化に相当すると言われています。
年末は何かとあわただしく、高速道路の混雑が予想されます。地球温暖化が深刻な問題と
なっている今、環境にやさしい「エコドライブ」を実践してみてはいかがでしょう。
そこで、今回は「エコドライブ10 のすすめ」を掲載しますので、参考にしてください。
�� ふんわりアクセル
やさしい発進を心がけましょう。
普通の発進より少し緩やかに発進する（最初の５秒で時速２０ｋｍが目安です）だけで、
１１％程度燃費が改善します。やさしいアクセル操作は安全運転にもつながります。
時間に余裕を持って、ゆったりした気分で運転しましょう。
��加減速の少ない運転
車間距離は余裕をもって、交通状況に応じた安全な定速走行に努めましょう。
車間距離に余裕を持つことが大切です。車間距離をつめたり、速度にムラのある走り方をすると、加減速の機会も多くなり、その分市街地で２％程度、郊外で６％程度燃費が悪化します。また、同じ速度であれば、高めのギアで走行する方が燃費がよくなります。交通の状況に応じ、できるだけ速度変化の少ない安全な運転をしましょう。
�Ａ瓩瓩離▲�セルオフ
エンジンブレーキを積極的に使いましょう。
エンジンブレーキを使うと、燃料の供給が停止される（燃料カット）ので、２％程度燃費が改善されます。停止位置が分かったら、早めにアクセルから足を離して、エンジンブレーキで減速しましょう。また減速したり、坂道を下るときにはエンジンブレーキを活用しましょう。
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車 内を冷やしすぎないようにしましょう。
気象条件に応じて、こまめに温度・風量の調整を行いましょう。
特に夏場に設定温度を下げすぎないことがポイントです。外気温２５℃の時に、エアコンを使用すると、１２％程度燃費が悪化します。
�ゥ▲ぅぅ疋螢鵐哀好肇奪�
無 用なアイドリングをやめましょう。
１０分間のアイドリング（ニュートラルレンジ、エアコンＯＦＦの場合）で、１３０ｃｃ程度の燃料を浪費します。待ち合わせや荷物の積み下ろしのための駐停車の際にはアイドリングを止めましょう。
�γ筏￣薪召賄�切に
エンジンをかけたらすぐ出発しましょう。
現在販売されているガソリン乗用車においては暖気不要です。寒冷地など特別な状況を除き、走りながら暖めるウォームアップ走行で充分です。暖機することにより走行時の燃費は改善しますが、５分間暖機すると１６０ｃｃ程度の燃費を浪費しますので、全体の燃料消費量は増加します。
��道路交通情報の活用
出かける前に計画・準備をして、渋滞や道路障害等の情報をチェックしましょう。
１時間のドライブで道に迷って１０分余計に走行すると１４％程度の燃費悪化に相当します。地図やカーナビ等を利用して、行き先及び走行ルートをあらかじめ計画・準備をしましょう。また道路交通情報をチェックして渋滞を避ければ燃料と時間の節約になります。
�┘織ぅ笋龍�気圧をこまめにチェック
タイヤの空気圧を適正に保つなど、確実な点検・整備を実施しましょう。
タイヤの空気圧が適正値より５０ｋｐａ（０．５ｋｇ/ｃ�屐防埖�した場合、市街地で２％程度、郊外で４％程度、それぞれ燃費が悪化します。また、安全運転のためにも定期的な点検は必要です。
��不要な荷物は積まずに走行
不要な荷物は積まないようにしましょう。
１００ｋｇの不要な荷物を載せて走ると、３％程度燃費が悪化します。車の燃費は荷物の重さに敏感です。運ぶ必要のない荷物は、車から下ろしましょう。
��駐車場所に注意
渋滞などをまねくことから、違法駐車はやめましょう。
交通の妨げとなる場所での駐車は交通渋滞をもたらし余分な排出ガスを出させる原因となります。平均車速が時速４０ｋｍから時速２０ｋｍに落ちると、３１％程度の燃費悪化に相当すると言われています。
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駐車場での事故防止のポイント
こんにちは水谷です。
車で外出したときには、レストランやショッピングセンターなどの駐車場を利用することも多いでしょう。
駐車場は道路に比べると、車の走行速度も遅く、通行車両や歩行者が少ないこともあって、緊張感が
緩みがちです。
そのため周囲に対する注意力が低下したり、運転の慎重さを欠いて事故を起こすことがあります。
そこで今回は、駐車場における事故防止について考えてみましょう。
◎歩くくらいの速度でバックするバックして駐車するときは、歩くくらいの速度で徐々にバックして、
少しでも接触する危険を感じたときは、決して無理をせずもう一度やり直しましょう。
また、同乗者がいるときは、降りて誘導してもらいましょう。
◎駐車場内は徐行して進行する駐車場内は、通行車両や歩行者の動きに注意しながら、いつでも
停止できる速度で徐行して（時速１０キロメートル以下）進行しましょう。
◎発進時は駐車車両との間隔に注意する発進時は、両脇の駐車車両との間隔に十分注意するとともに、
通行車両や歩行者が接近していないかどうかを必ず確認してから、ゆっくりと発進しましょう。
◎駐車スペース内にきちんと駐車する駐車するときに、車体を斜めにしたり区画線をはみ出すと、自車だけ
でなく、他車に事故を起こさせる原因ともなりますから、駐車スペース内にきちんと駐車しましょう。
当たり前と思う方がいると思いますが、当たり前のことを注意するとこが事故防止につながります。
車で外出したときには、レストランやショッピングセンターなどの駐車場を利用することも多いでしょう。
駐車場は道路に比べると、車の走行速度も遅く、通行車両や歩行者が少ないこともあって、緊張感が
緩みがちです。
そのため周囲に対する注意力が低下したり、運転の慎重さを欠いて事故を起こすことがあります。
そこで今回は、駐車場における事故防止について考えてみましょう。
◎歩くくらいの速度でバックするバックして駐車するときは、歩くくらいの速度で徐々にバックして、
少しでも接触する危険を感じたときは、決して無理をせずもう一度やり直しましょう。
また、同乗者がいるときは、降りて誘導してもらいましょう。
◎駐車場内は徐行して進行する駐車場内は、通行車両や歩行者の動きに注意しながら、いつでも
停止できる速度で徐行して（時速１０キロメートル以下）進行しましょう。
◎発進時は駐車車両との間隔に注意する発進時は、両脇の駐車車両との間隔に十分注意するとともに、
通行車両や歩行者が接近していないかどうかを必ず確認してから、ゆっくりと発進しましょう。
◎駐車スペース内にきちんと駐車する駐車するときに、車体を斜めにしたり区画線をはみ出すと、自車だけ
でなく、他車に事故を起こさせる原因ともなりますから、駐車スペース内にきちんと駐車しましょう。
当たり前と思う方がいると思いますが、当たり前のことを注意するとこが事故防止につながります。
テーマ : 知っておいて損はない!! - ジャンル : ビジネス
駐車場での事故パターン
こんにちは水谷です。
今回は、車で外出したときには、レストランやショッピングセンターなどの駐車場を利用することも多いで
しょう。駐車場は道路に比べると、車の走行速度も遅く、通行車両や歩行者が少ないこともあって、緊張感が緩みがちです。そのため周囲に対する注意力が低下したり、運転の慎重さを欠いて事故を起こすことがあります。そこで今回は、駐車場における事故防止について考えてみましょう。
■駐車場での事故パターン
◎ バック時に駐車車両や歩行者と接触車の後方は死角が大きく、駐車車両との距離や間隔を的確に判断し
たり確認するのがむずかしくなります。そのため、あわててバックをしたり見込みでバックをすると、
駐車車両や歩行者と接触する危険があります。また、駐車車両のなかには、斜めに駐車している場合も
ありますから、状況を事前に十分チェックせずにバックをすると、接触する危険が高まります。
◎ 発進時に駐車車両や通行車両・歩行者と接触
車が右左折するとき、後輪は前輪よりも内側を通ります（これを内輪差といいます）。
そのため駐車車両の間から右左折して発進していくとき、左右の駐車車両との間隔に注意しないと、
車体の後部が接触する危険があります。
また、発進時に駐車車両だけに注意を向けると、通行車両や歩行者を見落として接触する危険が
あります（図１）。
特に隣の駐車車両がワンボックスカーなどの場合は、通行路の死角が大きくなりますから、通行車両等
の発見が遅れるおそれがあります。
◎ 走行時に駐車車両の間から出てきた歩行者と接触
レストランやショッピングセンターなどの駐車場は、家族連れも多く、子どもや高齢者も通行しています。道路と異なり駐車場では、車に対する歩行者の警戒心も薄れがちで、車の有無を確認せずに駐車車両の間から出てくる危険があり、重大な人身事故につながることもあります（図２）。特に子どもの場合は、背が低いために駐車車両に隠れてしまい、ドライバーからも子どもからも、お互いに発見が遅れるおそれがあります。
今回は、車で外出したときには、レストランやショッピングセンターなどの駐車場を利用することも多いで
しょう。駐車場は道路に比べると、車の走行速度も遅く、通行車両や歩行者が少ないこともあって、緊張感が緩みがちです。そのため周囲に対する注意力が低下したり、運転の慎重さを欠いて事故を起こすことがあります。そこで今回は、駐車場における事故防止について考えてみましょう。
■駐車場での事故パターン
◎ バック時に駐車車両や歩行者と接触車の後方は死角が大きく、駐車車両との距離や間隔を的確に判断し
たり確認するのがむずかしくなります。そのため、あわててバックをしたり見込みでバックをすると、
駐車車両や歩行者と接触する危険があります。また、駐車車両のなかには、斜めに駐車している場合も
ありますから、状況を事前に十分チェックせずにバックをすると、接触する危険が高まります。
◎ 発進時に駐車車両や通行車両・歩行者と接触
車が右左折するとき、後輪は前輪よりも内側を通ります（これを内輪差といいます）。
そのため駐車車両の間から右左折して発進していくとき、左右の駐車車両との間隔に注意しないと、
車体の後部が接触する危険があります。
また、発進時に駐車車両だけに注意を向けると、通行車両や歩行者を見落として接触する危険が
あります（図１）。
特に隣の駐車車両がワンボックスカーなどの場合は、通行路の死角が大きくなりますから、通行車両等
の発見が遅れるおそれがあります。
◎ 走行時に駐車車両の間から出てきた歩行者と接触
レストランやショッピングセンターなどの駐車場は、家族連れも多く、子どもや高齢者も通行しています。道路と異なり駐車場では、車に対する歩行者の警戒心も薄れがちで、車の有無を確認せずに駐車車両の間から出てくる危険があり、重大な人身事故につながることもあります（図２）。特に子どもの場合は、背が低いために駐車車両に隠れてしまい、ドライバーからも子どもからも、お互いに発見が遅れるおそれがあります。
テーマ : 知っておいて損はない!! - ジャンル : ビジネス
ハイキングのマナー
こんにちは水谷です。
食欲の秋、読書の秋、運動の秋・・・。あなたはどんな秋を過ごす予定ですか。
今回は、「初めてのハイキング」よりハイキングのマナーなどを取り上げてみました。
環境への配慮
◇自分のゴミは、自分で持ち帰る
食料、飲料、吸殻、その他のゴミは必ず持ち帰りましょう。自然、生態系に影響を与えます。
◇登山道をはずれない
一歩の積み重ねが、植生を変えてしまうかもしれません。特に写真を撮る時は注意してください。
気づかないうちに、登山道をはずれがちです。
◇むやみに採取をしない
植物を採取できる場所であっても、必要以上の植物採集は控えましょう。
また、国立公園、国定公園の特別保護地区や天然記念物地域では、植物採取は禁止されています。
◇ストック使用のマナー
ストックは疲労を軽減する便利な道具ですが、同時に自然を傷つける道具にもなります。
次の２点を守りましょう。
・先端にはキャップをつける
・登山道からはずれた場所をつかない
◇トイレはよく考えて
携帯トイレを使用し、持ち帰るのがベストです。
ない場合は、せめて登山道と水源から離れた場で。ティッシュの放置は厳禁です
（分解に時間がかかり過ぎます）。
食欲の秋、読書の秋、運動の秋・・・。あなたはどんな秋を過ごす予定ですか。
今回は、「初めてのハイキング」よりハイキングのマナーなどを取り上げてみました。
環境への配慮
◇自分のゴミは、自分で持ち帰る
食料、飲料、吸殻、その他のゴミは必ず持ち帰りましょう。自然、生態系に影響を与えます。
◇登山道をはずれない
一歩の積み重ねが、植生を変えてしまうかもしれません。特に写真を撮る時は注意してください。
気づかないうちに、登山道をはずれがちです。
◇むやみに採取をしない
植物を採取できる場所であっても、必要以上の植物採集は控えましょう。
また、国立公園、国定公園の特別保護地区や天然記念物地域では、植物採取は禁止されています。
◇ストック使用のマナー
ストックは疲労を軽減する便利な道具ですが、同時に自然を傷つける道具にもなります。
次の２点を守りましょう。
・先端にはキャップをつける
・登山道からはずれた場所をつかない
◇トイレはよく考えて
携帯トイレを使用し、持ち帰るのがベストです。
ない場合は、せめて登山道と水源から離れた場で。ティッシュの放置は厳禁です
（分解に時間がかかり過ぎます）。
